Antriebs- statt Mobilitätswende
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Weil Deutschland wie ein Suchtkranker von seinem flächen- und ressourcenvernichtendem Hypereventualitätsverkehrskonzept nicht lassen will, redet es sich eine Antriebswende als Lösung schön. Es verpasst dabei willentlich den Punkt, dass nur eine Mobilitätswende zur Lösung beiträgt
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